2000 Porsche 911 GT2
EVO modifionti
Mittarilukema:
7 tkm
Moottori:
3,6L Tuplaturbo 600Hv
Vaihteisto:
6-vaihteinen manuaali
Vanteet:
BBS CH-R 3-osaiset, 10x19 & 12x19
Huoltohistoria:
Täydellinen historia sekä dokumentoidut muutostyöt
Varusteet:
89L polttoainesäiliö, hiilikuidusta valimistetut korin osat, myös helmat sekä diffuuseri. Leksaani sivu ja takalasit. Sileät pohjapaneelit joissa jarruille jäähdytyskanavat. Säädettävät Bilstein CUP iskunvaimentimet, säädettävät kallistuksenvakaajat, jäykät puslat, GT3 iskunvaimentimien säädettävät yläpäät, GT3 jarrusatulat, ilmastointi, alkantara sisuta, Heigon hyväksytyt täysikaaret FIA pehmukkeilla, palonsammutin, data loggaus sekä näyttö. Modifioitu 996 tuplaturbo moottori, jossa mm. portatut kannet, päivitetyt imus sekä pakosarjat, K26/K24 turbot, säädettävä moottorinohjaus jne.
Tietoa autosta:
Kyseinen auto valmistui vuonna 2000 Porsche 911 Carrera 2 malliksi. Auto on sittemmin muutettu kohti Porsche 996 GT2 Evo mallia. Auton kokonaiskilometrimäärä on 123tkm, moottorilla on ajettu 7tkm muutostöiden jälkeen ja vaihdelaatikolla 27tkm. Työn jälki on virheetön ja muutostyön aikana ei ole tehty kompromisseja laadussa. Auto on rekisteröity Suomeen (Hyväksytyin muutoksin). Alusta on muutettu täysisäädettäväksi RSR tyyppiseksi ja on nyt säädetty tällä hetkellä rata-ajoon sopivaksi. Alustan voi säätää niin katukäyttöön kuin rata-kilpailu käyttöön RSR mallin tapaiseksi. Jarrulevyt ovat 380mm edessä ja takana. Autossa on Porsche 991 GT3 jarrusatulat. Moottori pohjautuu Porsche 996 Turbon moottoriin kahdella ahtimella. Moottori on säädetty tuottamaan 600Hv / 800Nm 1,1 baarin ahtopaineella. Auto on mahdollista muuttaa E85 polttoaineelle sopivaksi. Vaihteisto pohjautuu 996 Turbon vaihteistoon, joka on vahvistettu CUP auton osilla. Sisusta on yhtenäinen GT3 CUP race varustuksen kanssa ja autossa on kilpailutoimintaan hyväksytyt kaaret. Tärkeimmät tekniset tiedot on listattu ilmoitukseen, lisätietoja soittamalla tai sähköpostilla. Auto myydään asiakkaan lukuun.
Hinta: 114500€